Feliz Ano Novo.

Embora ninguém possa voltar atrás e fazer um novo começo, qualquer um pode começar agora e fazer um novo fim - Chico Xavier

Preguiça de pedalar? Pratique Pump Track então.

A palavra bombar a bike não é, e não pode ser estranha para quem esta preocupado em evoluir na " arte" de pilotar a bike com fluidez!

Buscando o aprimoramento em nossa pilotagem, existe um tipo de pista que nos ajuda muito na busca desta técnica, ela é chamado de " Pump Track", ou pista de bombada, em uma tradução literal!

O Pump Track nada mais é que um circuito que pode ter a forma que você quiser desde que seja emendado e continuo, plano ou com muito pouco declive e aclive.


A técnica de pilotagem é simples porem exige eficiência na aplicação dela, onde se anda bombando a bike para cima e para baixo, fazendo pressão e tirando a pressão, tudo isso sem pedalar!

Geramos velocidade, colocando pressão antes de entrar nas rampas, tirando pressão no topo delas e fazendo pressão novamente na parte descendente das rampas, a técnica é simples e eficiente.

Outra técnica fundamental para o sucesso nestas pistas são as curvas, pois nelas potencializamos ainda mais nossa velocidade: entramos em posição de ataque, quando a força G da curva pressiona nossas pernas para baixo, flexionamos um pouco os braços e as pernas pressionamos o guidão e os pedais ainda mais, empurrando o corpo um pouco para traz, isso nos faz gerar mais pressão e consequentemente mais velocidade ao sair da curva. Quanto mais pressão se coloca, mais rápido vamos, e mais velocidade desenvolve-mos para ultrapassar os obstáculos a frente.

Este tipo de pista é muito usada por pilotos de BMX, MTB 4X, Dual, DH e outras modalidades de duas rodas, como treinamento para desenvolver o momento de pilotagem e velocidade, alem de ser muito bom também para o preparo físico. Este tipo de pista pode ser usada por bikers de qualquer nível , alem de ser muito divertido pegar o jeito da bombada para adquirir velocidade e superar os obstáculos sem precisar pedalar. Diferente dos " Locais de Dirt" você não precisa ser um expert e nem um piloto atirado ( tipo vai que dá) em pulos, para andar nas pista de Pump Track, pelo ao contrario. Muitos treinos e dedicação, dando tempo para seu desenvolvimento consciente são os objetivos.


Um treino legal de se fazer com duas pessoas é o de perseguição: cada um sai de um ponto oposto da pista com o objetivo de chegar no outro biker .
Basicamente na pilotagem tanto nos pulos como nas curvas existem dois movimentos ou momentos, ( Momentun em Latin), ou você está fazendo pressão ou está tirando a pressão da bike, a grosso modo tudo se resume a isto! O resto é brincar de passageiro das duas rodas!

Fonte : ESPN - Luciano KDRA

Sesc Triathlon Caiobá 2.011

As inscrições para o sesc triathlon de Caioba 2.011 será aberta no dia 1º de dezembro as 08:00 h somente pelo site do sesc, o número de vagas (700) de 2.010 acabou em 2 horas, é bom ficar atento e providenciar o atestado com antecedência, a prova será dia 27 de fevereiro, a média de público dos ultimos anos é de 20 mil pessoas. Serão 90 dias de treino até o dia da prova, já estou ansioso para o primeiro triathlon, mas o primeiro desafio é conseguir se inscrever.

Desafio 12 horas de ciclismo - Cascavel 24-10-10

Foram 11 horas e 13 minutos de corrida num total de 258,5 km rodados e um consumo de 9.048 calorias, este foi o segundo ano do desafio 12 h em Cascavel. Em 2.009 na primeira edição pedalei 10 horas e 06 minutos, 253,5 km e 7.864 calorias. A estratégia para este ano era fazer um rítmo mais lento, mas com menos paradas, quase deu certo, apesar de meu maior adversário (O Amigo Renato de Palotina) ter furado o pneu por 2 vezes ele estava muito bem preparado, por volta das 15:00 h na parcial estavamos com o mesmo número de voltas (61) mas a partir dai tive problemas com cãibras, não estava tão bem como acreditava e ele venceu por 3 voltas, e pelo segundo ano seguido fiquei com o segundo lugar, fiz uma prova de superação, quem sabe em 2.011...

Largada - 07:30.

Final - 19:30 h

Renato 1º - Danilo 2º - Jair 3º - Mickey 4º.

Treino 18 a 22-10-10

Segunda - 18-10-10

Natação - 2.000 m.

Terça 19-10-10

Treino I.
Bike Indoor.

T - 1:00:00.
D - 40,3 km.
BCM - 130 bpm.
BCMáx - 139 bpm.
Cal - 675.

Treino II.
Bike Outdoor.

T - 1:51:33.
D - 54,4 km.
VM - 29,2 km/h.
Cad - 81 rpm.
BCM - 142 bpm.
BCMáx - 170 bpm.
Cal - 1.486.

Quarta - 20-10-10

Natação - 2.400 m.


Quinta - 21-10-10

Bike Indoor.
T - 0 :45:00
D - 29,0 km.
BCM - 122 bpm.
BCMáx - 131 bpm.
Cal - 445.

Sexta - 22-10-10

Natação - 1.900 m.


Sábado - 23-10-10

Day Off.

IIII Etapa Campeonato Aberto de MTB - 17-10-10 - 14:00 h.

Depois de correr os 8 km da tecno sport fui participar da 3ª etapa do campeonato aberto de MTB, realizado na trilha conhecida como Vietnã. Estas corridas no Vietnã são o que eu considero a mais pura diversão aliado ao esporte. Se a trilha estiver molhada, maior a diversão. Largamos em 5 na categoria, saí em 3º lugar com o Luis (Argentino ) em primeiro e Jean em segundo, logo na primeira curva, na transição entre o asfalto e a trilha o Jean travou a roda traseira derrapando e freiou a dianteira forte quase voando por cima da bike, mas conseguiu controlar bem. Com o Pablo na cola, na entrada do single track ele conseguiu me passar, logo depois escutei o argentino cair atrás de mim. O Pablo estava segurando muito no single track, tinha q. encontrar uma maneira de passa-lo e foi na saida da trilha, a partir dai consegui me distanciar. Diminuí um pouco o rítmo na 3ª volta quando percebi ele aproximando-se novamente, mas ainda tinha um pouco de gás sobrando e puxei um pouco mais forte mantendo o 3º lugar até o final. Jean caiu e foi tomar um banho no riozinho chegando em 2º, Luis venceu, Pablo em 4° e outro argentino em 5°.
Esta semana continuo a preparação para o desafio 12 horas de ciclismo de Cascavel na próxima semana. Assim q. tiver um tempo vou criar um link com as todas as fotos.

Aquecimento.

Jean

Pablo - Jean - Luis.

Saida da trilha.

Corrida Tecno Sport - 17-10-10 - 09:00 h

No primeiro dia do horário de verão tinha 2 provas para este domingo, a primeira 8 km do circuito tecno sport e a segunda a terceira etapa do campeonato aberto de MTB.Na noite de sábado acertei o celular com o novo horário de verão, e coloquei para despertar as 5:45 h para sair de casa lá pelas 7:00 h, só não sabia que o celular se ajustava automaticamente, ou seja depois da meia noite ele adiantou mais uma hora.Resultado, o celular despertou , levantei, fui para a cozinha, arrumei a mesa, fiz o café, fui ler os e-mails e as notícias, passado um tempo comecei a achar meio estranho ai fui ver o q. tinha acontecido, mas ai já tinha perdido o sono, só pensei q. por ter perdido 2 horas de sono não afetaria as corridas.A corrida da tecno sport é feita dentro da Itaipu, assim o acesso de carro é proibido a visitantes, vamos até a entrada da Itaipu onde pegamos o ônibus até a largada no vertedouro da Itaipu, infelizmnte este ano o vertedouro não estava aberto como no ano passado.O percurso este ano mudou um pouco para evitar uma subida de matar que derrubou muita gente o ano passado, ficou bem mais leve e com o dia nublado muita gente melhorou o tempo em relação ao ano passado.As opções eram de 4 km (1 volta) ou 8 km (2 voltas) com premiação para os 3 primeiros masculino e feminino e somente para o primeiro de cada categoria.O ambiente da corrida estava ótimo, a estrutura da tecno é impressionante, quando dinheiro e competência se juntam ninguém segura.Fiz uma corrida tranqüila, sem forçar muito pois sabia que a tarde tinha mais...
A premiação foi rápida, e 10:30 já estava em casa...

T - 00:37:34.
D - 7,85 km.
Rit - 04:47 / km.
VM - 12,5 km/h.
BCM - 164 bpm.
BCMáx - 181 bpm.
Cal - 593.

Posição na Categoria - 15º de 45.
Posição no Geral - 88º de 264.

Reem.

Sr. Ari e D. Marta.

Sr. Ari.

D. Marta.

Leandra - Fabão - Nei - Cynthia

Treino 09-10-10 a 16-10-10

Sábado 09-10-10.

Corrida Eco Cascavel troféu RPCTV 50 anos.

Primeira edição da corrida com 2 opções de distância, 5 km (uma volta) ou 15 km (3 voltas) ao redor da FAG de Cascavel. Excelente organização, bom kit com camiseta, boné, revista, número do peito e chip. Circuito bem pesado, sempre subindo ou descendo, quem é leve teve uma grande vantagem. Espero q. tenha a 2ª edição em 2.011.



T - 1:16:40.
D - 15,17 km.
Rit - 5:03/km.
VM -11,9 km/h.
BCM - 166.
BCMáx - 177.
Cal - 1.157.

Vunebaldo - Tutta.

Sofrendo na subida.

Chegada 15 km.

Claudir.

Transmissão ao vivo.

Tutta em 1º.

Domingo 10-10-10.

Day off.

Segunda 11-10-10.

Natação - 1.800 m.

Terça 12-10-10.

Day off.

Quarta 13-10-10.

Treino I.

Natação - 2.100 m.

Treino II.

Bike Outdoor.
T - 1:46:17
D - 47,8 km.
VM - 27,0 km/h.
Cad - 78 rpm.
BCM - 134 bpm.
BCMáx - 156 bpm.
Cal - 1.223.

Quinta 14-10-10.

Treino I.

Run Outdoor.
T - 0:42:20.
D - 7,65 km.
Rit - 5:32/km.
VM - 10,8 km/h.
BCM - 155 bpm.
BCMáx - 166 bpm.
Cal - 576.

Treino II.

Bike Indoor.
T - 1:00:00
D - 39 km.
BCM - 123 bpm.
BCMáx - 137 bpm.
Cal - 604.

Sexta 15-10-10.

Natação - 2.600 m.

Treino 02-10-10 a 08-10-10

Sábado - 02-10-10.

Treino I.
Run Outdoor.

T - 0:52:54.
D - 9,28 km.
Rit - 05:41/km.
VM - 10,5 km/h.
BCM - 149 bpm.
BCMáx - 167 bpm.
Cal - 695

Treino II.
Bike Outdoor - Speed.

Treino leve até a praia de Sta Terezinha, eu, Nelson e Fábio. Muito vento contra na volta.

T - 03:29:43.
D - 80,22 Km.
VM - 22,9 km/h.
BCM - 131 bpm.
BCMáx - 179 bpm.

Cal - 2.668.

Nelson.

Nelson - Fábio.

Nelson.

Domingo - 03-10-10

Bike Outdoor - Speed - Foz - Medianeira - Foz.

T - 5:07:45.
D - 117,8 km.
VM - 23,0 km/h.
BCM - 127 bpm.
BCMáx - 155 bpm.
Cal - 3.846.




Segunda - 04-10-10

Natação - 1.700 m

Terça - 05-10-10.

Day Off.

Quarta - 06-10-10.

Treino I.
Natação - 2.000 m.

Treino II.
Bike Outdoor. Speed.

T - 1:48:12.
D - 47,9 km.
VM - 26,6 km/h.
Cad - 75 rpm.
BCM - 136 bpm.
BCMáx - 164 bpm.
Cal - 1.350

Quinta - 07-10-10.

Treino I
Bike Indoor.

T - 1:00:00.
D - 37,0 m.
BCM - 129 bpm.
BCMáx - 148 bpm.
Cal - 665.

Treino II
Run Outdoor.

T - 1:12:12.
D - 12,9 km.
Rit - 5:35/km.
VM - 10,7 km/h.
BCM - 149 bpm.
BCMáx - 163 bpm.
Cal -

Sexta - 08-10-10

Natação - 2.000 m.